Paffett mindazonáltal az 1. algoritmus e tételeket el tudta kapni, hogy a HWA Racelab-ot csak gólszerzőjeként végezzék el, miközben a rúd-reteszelő csapattársa, Stoffel Vandoorne nyugdíjba vonult, amikor a P3 futtatása egy kiváló hajtótengely miatt. Edoardo Mortara megragadta a következő egyenes dobogót Hong-Kong belsejében, miután felemelkedett, így később megteheti a Venturi-t, amely az Audi Lucas Di Grassi-jét tartotta a csata végül szintjéből, így a legújabb brazil, hogy visszafizethesse a harmadik helyet. „A São Paulótól való elégedetlenség után visszapattantunk, amelyek erős eredményt jelentenek a mai versenyen a mexikói városban.
- A szezon kezdeti csatájának elvégzése a 2. helyen, a DS Virgin Racing sofőr, Sam Bird a sötét verseny főnöke, Jean-Eric Vergne (Techeetah) az első 1 /2-ben a gödrök számlázása előtt, túllépve a vadonatúj autópályát, és jobban becsaphat egy nagyszerű mellékállomást.
- A korábbi Renault Age csúszásának ellenőrzése. A Dams ‘Nico Prost belsőleg a gyönyörűen elkészített túllépésben valójában egy kiegészítő, a dicsőségtől a brazillig, de még mindig nem elég ahhoz, hogy a saját ranglistájának tetejére juthasson, miután a srác a 14. helyen elérte az új versenyt.
- A déli térségben található Hainan -tól elhelyezkedő Sanya megtalálhatja a legújabb Gen2 járműveket, amelyek a déli terület legújabb trópusi partjain versenyeznek.
- Chadwick, 20 éves, minden idők alapvető női versenyzője, így nyerhet egy jó BRDC British algoritmus 3. lépés versenyversenyt.
Határozottan generálhatja a gyűjteményt – fogadási oldalak promóciói
Vergne megszerezte az új pólus státusát a legkorábbi versenyre, mivel a selejtezés leggyorsabb körét rögzítette, és a kezdeti körben kezeli a startline előnyt. A friss verseny a Formula E történetében az első körben az első körben figyelte az első körét, amikor az újonc André Lotterert valóban elzárják a weboldal látogatóitól, és kb. Miután az akvizíciót ténylegesen rendezik, az új csata harminc perccel később félretette a biztonsági jármű mögött, amelyek Vergne vezető madárral rendelkeznek. A 20. körbe a Bird a legfontosabb kitüntetéseket kapott Vergne-től, és ezt a friss csata hátralévő részében megtarthatja annak ellenére, hogy büntetésnek köszönhetően büntetésnek köszönhetően az ütközés szélén ütközéssel rendelkeznek a Gap Lane-ből. Az időtartam visszaállításakor, csak a kevesebb, mint 36 pillanatra, az összes karrier az első « támadásbeállítás » aktiválását azonnal az önéletrajz előtt kapta meg.
Áramkör
« Úgy döntöttem, hogy megjelentek a P7 -ben vagy a P8 -ban, vagy valami, de a sugárzáshoz kellett … és azt mondták, hogy a P1 -ben vagy … soha nem fogom a millió évet kértem. » A Bird képes volt fenntartani a saját csatájának vezetését, mielőtt a kockás zászlót elérte az év 2. keresésére, és jó ideiglenes 18 szakaszban vezet ki az új sofőrök rangsorában, de a tapasztalatok kutatása alatt áll. A Porsche új második ügyfélcsapatának, a Cupra Kiro -nak is megmutatta fogadalmát, amelyben David Beckmann állította, hogy rendelkezzen olyan dolgokra, amelyekkel a kiváló baleset előtt áll, amikor Zane Maloney befejezte a versenyt, és előfordulhat, hogy az első védelmi autó hónapok. A Da Costa ezt követően a következtetésig üldözte a Rowland-t, csak 0,4 pillanatra átlépve az új tartományt, és ennek következtében egy jó tizenkét szakaszú sofőr verseny vezetőjébe került. Megtalálja a végső csavart, annak ellenére, hogy a szakma a két késői biztonsági autó epizódjából össze van kötve. Rowland a legtöbbnél megtartotta a következő támadási funkciót, ami azt jelentette, hogy a srác mindazonáltal találkozott a teljes teljesítménynöveléssel abban az esetben, ha a verseny az utolsó biztonsági jármű után folytatódott, és valószínűleg képes volt a kezdetére.
Robin Frijns az 5. helyen végzett, közvetlenül Daniel Abt, Felipe Massa, Mitch Evans és Gary Paffett előtt, Oliver Turvey és Antonio Felix da Costa, az új tíz legjobban. A nagy esemény a zsíros kritériumokban zajlott, miután az esőfürdők Hongkongot sztrájkolták a vasárnap, még akkor is, ha nem esett le az FE 50. csata során. Az Egyesült Királyságban a vadonatúj Hong-Kong E-Prix élmény csak olyan, amelyre többnyire kerestek. Az informatikai csata számára ez nem volt más, főleg azért, mert a Formula Age E-Prix széles világában a friss 50. évfordulóját megkarcolják.
Sam Bird késleltetett-csalás büntetést kapott, és a bajnokság közvetlen részén helyezkedett el a legközelebbi riválisuk, Jerome D’Ambrosio felett. Antonio Felix da Costa, a BMW Andretti versenyzője szorosan követte őt, aki csak negyedik lett a mexikói korszakban. Sam Birdnek volt a harmadik státusza, amelynek 45 eleme volt, és csak egy területi különbséggel rendelkezik, és Antonio Felix da Costa lesz. A madár ellopta a Lotterer autójának hátulját a fékezés alatt a verseny előtti öléhez, bár először küzdött, hogy elmúljon, a srác egyértelművé tette, ha a techeetah sofőr lassan kezdett, ami diffúzor károsodást okoz. Dan Ticktum embertársa, Dan Ticktum az első körben a rohanó romboló centrifugálásra kerül, és 19. lesz.
Ez volt a saját 2016–17 -es algoritmus e címed eredeti versenye, valamint az érzés első kiadása. A legújabb negyvenöt fontos csata próbálkozása az E.Dams-Reneult sofőrtől, Sébastien Buemi-től, aki távol van a 7. laikustól. Az Audi rekreáció ABT Lucas Di Grassi második lett, és a Mahindra sofőrje, Nick Heidfeld harmadik. A következő támadási űrlap megvalósításán keresztül ismét váltotta a városi központokat, ha DA Costa volt, és Wehrleinnek sikerül átmennie a Dennis -en, és elindíthat egy nagyszerű Porsche Powthrain -t, mielőtt a Defense Jármű írta a Rowland esélyét. A Rosenqvist győzelme a 2. versenyen helyezkedik el a harmadik helyére a 29 -es tételre, amikor a habarcsot sokkal mélyebb négy kérdés a következő oldalán, Heidfeld pedig az 5. hely. Mahindra átvette a korai vezetést a friss csapatok címében, amelynek 49 pontja van; A Virgin a következő helyen volt a 41 -es helyen, és a te Techeetah kiválóan nyolc pontot mögött a harmadik helyen.
A fogadási oldalak promóciói harmadik egyenes évszakra, amely a 19/20-án futott, az új Hong-Kong Harbourfront áramkört alkalmazták az év közepére. Oliver Turvey és Antonio Felix da Costa egymással kiszabadultak a rossz selejtező kirándulásokból, hogy segítsenek a kilencedik pontok megszerzésében, és Jose Maria Lopez jövőjében a 10. lesz.
Így korai módon Dennis -t, hogy bekapcsolódjon a Wehrleinbe, és Ön Da Costa vezető törekvései, azonban valójában ez a vadonatúj létesítmény Porsche pár, hogy a jövőben az a három idő múlásával jelentkezett, hogy a Da Costa ma a Wehrlein tetejére került.Az auto -tervező világban, amely a fejlődésre vált, szinte kizárólag a digitális autókra törekszik a következő néhány évtizedben, a Formula E biztosítja számukra a megfelelő stadionot az új technika értékeléséhez az agresszív szinten. Ez nem fog többé megtörténni – melyik szezon Gen2 Auto van felszerelve egy akkumulátorral, amely mindig előzőleg képes. A korábbi algoritmus 1. lépés Wehrlein vezetője hozzájárult ahhoz, hogy nagy epizódokkal rendelkezzen, de elment az elektromos energiáról az utolsó területre, mivel a Di Grassi az előzően a belső oldalon állt. Úgy tűnik, hogy a vadonatúj versenynek a hétvégén rendezvény hangulata van, mivel a digitális rohanás kitünteti az 50. E-Prix-et az aktív fő Harbourfront hátterével. Egy másik alacsony finanszírozó Sebastien Buemi volt, és te Alexander Sims lesz, csak, aki a gödrökbe vonult, miután a vadonatúj falfelületet vágta le az 5. forduló alatt, és te lehet, hogy Nelson Piquet Jr.
- A Rosenqvist a 2. versenyen pólusú hírnevet szerzett, és ez először a biztonsági autóval kezdődött, mert egy tudományos képtelenség miatt határozottan kiküszöböli az új lámpákat a működésből.
- A csapat keresett a keresésre, mielőtt a Nissan Algoritmus Elizabeth Group Oliver Rowland, a Nissan algoritmus elfogadása előtt eltelt az idő előtt, esélyt arra, hogy előrelépjen.
- A Mortara győzelme lehetővé tette számára, hogy 52 dolgot kapjon a 4. pozícióba, és összekapcsolta a Di Grassi.17 Virgin Race -t a vadonatúj csapatok címe, amelyek 97 ponttal rendelkeznek.
- Robin Frijns az 5. helyen végzett Daniel Abt, Felipe Massa, Mitch Evans és Gary Paffett előtt.
Ezek voltak az eredeti, és a saját 2017–18 -as algoritmus -életkori címe, valamint az érzés második futtatása.Jean-Éric Vergne 2. lett a Techeetah csapat és a Mahindra sofőrje, Nick Heidfeld a harmadik. A friss, meghosszabbított negyvenöt körű verseny a december 3-i próbálkozáshoz tartotta, mivel a Heidfeld csapattársa, Felix Rosenqvist a pólus státusából származik. A Venturi népéből származó Edoardo Mortara a következő legmagasabb újszülött, és a Jaguar Mitch Evans a 3. helyen próbálkozik. Az eredmény a Bird -t a járművezetők címfejére helyezte, 54 kérdéssel azonban csak 1 szakasz a D’Ambrosio előtt.
Ahol a filozófiát választásokként mutatják be, nem igazán hivatkoznak az egyikre, bizonyos autóra, ezért talán nem az adott termékválaszték területe. Sokkal több eszköz és ékszer (a darabok hozzáadása, a kormánykerék-platformok stb.) Változhat a kapcsolódó autóparamétereket, beleértve az LBS-t, az ellenállást és az aerodinamikát. Az ilyen típusú dolgok, valamint az éghajlat, a látogatói kritériumok és a viselkedés lovaglása, diktálja az autó legújabb energia/erő felhasználását, Co₂ szennyező anyagokat, tartományt és kielégítő filozófiát.Müller nagyon korai áthelyezése a Fresh Attack Mode Zone -ba köszöntötte, hogy gyors fejlesztéseket építsen a Legjobb Ötön, amint valóban ott taktikailag generált helyet a Dennis birtoklásához, hogy támadási formát szerezzen, szemben a rangsorolás leengedésével. A játékot tartósíthatóvá teszik, amely szerint a szervezők azt mondják, hogy a cél az, hogy « megszabaduljunk a saját szén -dioxid -hatástól, ha esetleg tudod ». A Nagy-Britannia Sam Bird-nek valószínűleg öt szomszédos büntetést ajánlottak fel a hongkongi E-Prix után, ami a legújabb győzelembe kerül.
Előfordulás
A Mortara győzelme lehetővé tette, hogy 52 ponttal a negyedik státusra mozogjon, és a Di Grassi -vel rendelkezik.A 17 Virgin Race hozzáadta a friss csapatok versenyét, amelynek 97 eleme van. Venturi hatása a következőre ment a csapat versenyén, amelynek 66 eleme van, egy ponttal a BMW Andretti előtt az ötödik helyen. A Techeetah csökken, így a hatodik, ha Audi vagy, második feküdt, miután mindkét autós befejezte az új tételeket.17 A legújabb verseny, valamint a leginkább a nyugdíjas emberekből származó friss tőzsdei jegyzetet (8). A Fresh Hong-Kong EPRIX kipróbálja a magányos üléses, elektromosan toló algoritmus E bajnokságot, amelyet a Hong-Kong Központi Harbourfront rutinja alatt tároltak Hong Kong belsejében. Először a 2016–17 -es szezonban versenyeztek, mert az alapvető főnök az egész Motorsport ismerete Hongkongon belül.
Mortara megakadályozta a Di Grassi késői emelkedését, akinek a támadási funkciója abban a pillanatban volt, hogy egymás után rögzítse a második dobogóját. A végső újraindításkor a Bird továbbra is nyomást gyakorolt a Lottererre, valamint arra, hogy mi lehet az utolsó előtti kör, amely a 2. fordulóba lépett, és az új DS Techeetah Rider jobb hátsó gumiabroncsát bántalmazta. A Formula Elizabeth bajnok, Jean-Eric Vergne megvédése egy eseménycsomagolású csatát kapott, amely arra a következtetésre jutott, hogy a 13. helyezett, csak a Lotterert verte a nyugdíjba vonulással.
A Jérôme d’Ambrosio jelentős bajnok volt, és az új étkezőasztal tetejére váltott, amelynek kiváló hét területe van, mint Anónio Félix da Costa. Az új portugál ász valójában most egy hely, közvetlenül a Mexikó előtti vezető, Sam Bird előtt, amikor Lucas di Grassi vagy a tizenharmadikból a következőre ugrott a szezon első nyereménye után. Az új, 2017-es HKT Hong Kong Age-Prix hajlamos arra, hogy ismét az Elizabeth algoritmus nyitó élvezete legyen.A vadonatúj, a HKT Hong Kong E-Prix kihívást jelentő népszerűségének eredményeként az idei élvezés meghosszabbítható lehet néhány rendezvényre, és Hong-Kong kezdeti nyugati városává teszi, hogy kétszeres fejlécet tárolhasson. A „Fan Boost” valószínűleg az elmúlt páros szezon eleme volt, amelyben a közönség képes szavazni egy szoftverrel, hogy meghatározza, és ezért a járművezető egy kis extra energiát kap az A verseny során. Az új 5. verseny, és az algoritmusban 50. lesz a legtöbb nyugdíjba vonulás ebben a szezonban; Nyolc ember elhanyagolva, hogy megtalálja magát.